El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024 se presenta más abierto que nunca, con nuevos nombres, cambios en la parrilla y mucho más que lo convierten en un crisol de imprevisibilidad y emoción. Los ‘tres tenores’, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), tienen nuevos retos para 2024, pero el viernes no fue tan fácil como esperaban, pues sólo Toprak se metió en el Top 10, aunque no muy lejos del líder. Bautista y Rea, 12º y 16º respectivamente, no acabaron contentos.

REA ESTÁ PERDIDO: "Algo fundamental no va bien"

Jonathan Rea ha comenzado su esperado debut con Yamaha, pero no ha sido el mejor de los días. Terminó el día 16º y durante la sesión tuvo un problema de vibraciones. Acabó negando con la cabeza, y con mucho trabajo por delante para sentirse a gusto con su nueva montura.

Al igual que Bautista, Rea marcó 18 vueltas y ambos mejoraron mucho respecto a la mañana. Rea explicó su jornada: "Ha sido un día súper difícil. Como podéis ver, no he dado muchas vueltas. Esta mañana hemos tenido algunos problemas, probablemente como consecuencia de los test. Nos ha costado determinar exactamente de qué se trata, la moto es muy difícil de pilotar. Estamos intentando descartar cosas y estamos cambiando bastante la puesta a punto de la moto. Algo fundamental no va bien y no me esperaba empezar así el primer día de la temporada, pero estamos donde estamos y tengo plena confianza en el equipo para encontrar la raíz del problema e intentar ser más fuertes mañana. Estamos muy lejos para pensar en nada. Primero hay que tener buenas sensaciones con la moto y después clavar el pit stop y ver dónde estamos. Ojalá podamos empezar de la manera correcta".

SE NECESITA UNA SOLUCIÓN: "Tenemos que encontrar el problema, de lo contrario será la carrera más dura de mi vida"

En declaraciones a los medios de comunicación, Rea dio más detalles: "Estamos trabajando como un equipo, tratando de encontrarlo. Ahora mismo, es inaceptable, algo no va bien y tenemos que encontrar el problema. Me han dicho que no puedo decir demasiado, pero para mí también es frustrante, ya que me encantaría contarlo todo... Ha sido un día difícil, uno de los más difíciles. Tengo plena confianza en que lo encontraremos, pero no es como soñaba empezar el campeonato. Estamos muy atrás. Sabía que tenía que registrar un crono. Tal vez hayan sido las tres vueltas más difíciles que he hecho nunca. Incluso con el problema, no estoy pilotando la R1 de la mejor manera, pero necesito mejorar la moto para explotar mis puntos fuertes. Tenemos que encontrar el problema, si no será la carrera más dura de mi vida".

LAS PALABRAS DE DENNING: "Nuestra responsabilidad es mejorar y darle un buen paquete"

Desde el pitlane, el director del equipo, Paul Denning, habló de las dificultades de Rea y su gran caída en el test del martes en la curva 11: "Físicamente, no está mal, está mejor de lo esperado. Tiene algunas restricciones en una de sus piernas, la izquierda, y le cuesta bastante mover el pie hacia delante y hacia atrás para las curvas a izquierdas, pero está mejor con la adrenalina de la moto que en estático. Hizo tres vueltas cronometradas pero no tenía confianza ni feeling con la moto. La R1 en sí está funcionando muy bien si nos fijamos en el rendimiento de Locatelli, y Gardner y Aegerter en el FP1. La moto tiene el potencial, un hexacampeón tiene el potencial, sólo tenemos que igualar la confianza de Jonathan con la moto. Evidentemente es heredado de la caída del martes”.

"Sabemos que es un animal muy diferente cuando es el momento de competir. Después de nueve temporadas con gente, equipo, filosofía y moto diferentes, no es fácil. Su primer test y sus primeras sensaciones con la R1, siendo el segundo más rápido en el test de Jerez en noviembre, no se han traducido del todo en Portimao y Phillip Island. Algunos problemas han dificultado las cosas. Es nuestra responsabilidad mejorar y darle el paquete que le ayude a aprovechar el 100% de su talento".

TOPRAK SORTEA SUS PREOCUPACIONES: "Creo que podemos luchar por el podio...”

Empezando por Razgatlioglu, que estableció un nuevo récord histórico en WorldSBK en el Test Oficial a principios de semana, pasó mucho tiempo en pista con su compañero Michael van der Mark y estuvo en el Top 5 en algunos momentos, pero perdió posiciones hasta terminar 10º. El clima difícil, que se espera que mejore, impide hacer una lectura clara, especialmente teniendo en cuenta el ritmo del turco en el test.

Al final de la jornada, Razgatlioglu declaró: "No hemos empezado muy fuertes, ya que las condiciones de hoy eran completamente diferentes y todo el mundo ha buscado un tiempo rápido. El viento era muy fuerte y la moto no giraba. He intentado adaptarme a la situación. No pienso en la posición, el sábado es un día diferente e intentaré hacerlo lo mejor posible para mejorar la moto. Mañana por la mañana creo que podemos empezar bien y hacer una puesta a punto diferente. Tendremos que hacer una buena Superpole y luego en carrera, creo que podremos luchar por el podio. Parece que estamos fuertes, pero era la primera vez que pilotaba la BMW con el fuerte viento de hoy y he sufrido un poco, me sentía un poco pesado. Mañana, parece que el tiempo será un poco mejor".

Acerca de seguir a Andrea Iannone (Team GoEleven) y Bautista en el FP1, Toprak añadió: "No estaba apretando, sólo les seguía para entender algunas curvas. La Ducati a veces hace una trazada diferente y me fijaba en eso. Estoy trabajando para la carrera ya que necesito ver con quién voy a luchar. Esta mañana me he olvidado de hacer un buen tiempo, pero sólo son el FP1 y FP2, el sábado creo que empezaremos fuertes".

"ME PARÉ MUCHAS VECES": Problemas con la electrónica y problemas de puesta a punto para Bautista

En la esquina roja, y con lastre en su moto, Álvaro Bautista ha entrado al pitlane negando con la cabeza y gesticulando en el último cuarto de la sesión. El bicampeón empieza la temporada sin muchos kilómetros en los test, ya que ha estado lesionado y no ha podido llegar a su límite. Ha ganado ocho de las nueve carreras que ha disputado con Ducati en Australia pero, según sus propias palabras, esta vez no es el favorito.

Con sólo 18 vueltas en las dos sesiones, Bautista ha explicado el día: "Ha sido un viernes muy especial para todos, ya que en las dos sesiones ha llovido, así que no hemos podido dar muchas vueltas. En el FP2 hemos encontrado problemas con la electrónica, hemos probado una configuración diferente para mejorar mis sensaciones, pero no ha funcionado. He parado muchas veces y no he dado muchas vueltas. Sin embargo, en las pocas vueltas que he dado por la mañana, estoy contento porque he sido constante. Mi condición física es buena y me siento más fluido sobre la moto. Mis sensaciones están mejorando y eso es lo importante. En cuanto a la posición, todo el mundo va muy rápido y los tiempos están muy apretados, así que no me preocupa. Ha sido un viernes corto pero positivo".

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